Wedi'i effeithio gan sioc tanwydd ffosil, mae pris rhai tanwyddau amgen glân bellach yn agos at y gost.Cyhoeddodd Bud Darr, is-lywydd gweithredol polisi morol a materion y llywodraeth yn Môr y Canoldir Llongau (MSC), rybudd y byddai unrhyw danwydd amgen a ddefnyddir yn y dyfodol yn ddrytach nag a wariwyd yn y gorffennol, a byddai'n rhaid i'r diwydiant llongau dalu. prisiau tanwydd uwch.# deunydd crai cwpan papur wedi'i argraffu

Dywedodd Bud Darr fod disgwyl i brisiau tanwydd godi dwy i wyth gwaith y safonau cyfredol pan fydd cost adeiladu a darparu seilwaith yn cael ei ystyried.Dyma brofiad cwmnïau sy'n defnyddio LNG fel tanwydd amgen, ond gall anweddolrwydd y farchnad gael rhai effeithiau posibl.Yn ei farn ef, mae'r ymchwydd diweddar mewn prisiau LNG yn golygu bod cynhyrchu bio-LNG yn gost-gystadleuol gyda thanwydd ffosil.

Dywedodd prif swyddog gweithredu’r perchennog llongau o Iwerddon, Ardmore Shipping, Mark Cameron fod y defnydd o danwydd glanach wedi rhoi “presenoldeb dros dro” i’r cwmni yn y farchnad.Mae hefyd yn cydnabod bod rhai ffactorau dynol yn y cynnydd ym mhrisiau tanwydd morol.#ffan cwpan papur yn amrwd

Mae cystadleuaeth ar y tir am danwydd hefyd yn ffactor pwysig nad yw'r diwydiant llongau wedi sylwi arno o'r blaen.Dywedodd Bud Darr, os yw amonia gwyrdd i gael ei ddefnyddio fel tanwydd morol, yna mae angen canolbwyntio holl gapasiti ynni adnewyddadwy'r byd.Mae'r broses gynhyrchu nwy amonia yn fwy cymhleth: yn gyntaf, mae angen cynhyrchu digon o hydrogen gwyrdd a'i drosglwyddo trwy electrolyzers nad ydynt wedi'u datblygu eto, yna mae angen cynhyrchu amonia gwyrdd trwy fwy o brosesau trydan a catalydd, ac yn olaf mae angen iddo fod. cael ei gludo trwy ddulliau cludo anhysbys.trosglwyddo i'r llong.#pe ffan papur

Yn ogystal, mae angen ystyried yr allyriadau posibl y gellir eu cyflawni wrth dreialu'r tanwydd.Ym marn rhai o chwaraewyr y diwydiant llongau, methanol yw'r tanwydd amgen mwyaf addas ar hyn o bryd, mae'n fwy cystadleuol nag olew tanwydd sylffwr uwch-isel, ac mae'r pris yn is nag olew disel sylffwr isel.Ond oherwydd ansefydlogrwydd parhaus y farchnad, gall prisiau ac argaeledd tanwydd newid ar unrhyw adeg.

Pwysleisiodd Marco Fiori, Prif Swyddog Gweithredol perchennog tancer Eidalaidd Premuda, yr angen am seilwaith cyflenwi tanwydd byd-eang cwbl newydd.Tynnodd sylw at y ffaith, hyd yn oed heddiw, na all llongau â sgwrwyr wedi'u gosod ddod o hyd i olew tanwydd sylffwr uchel yn Ne America.Ychwanegodd Loucas Barmparis, llywydd Safe Bulkers, mai'r cwestiwn go iawn ar gyfer llongau yw pwy sy'n talu am ddatblygu system cyflenwi tanwydd gwyrdd.Mae Bud Darr wedi dweud o'r blaen mai'r cwsmer sy'n gyfrifol am y gost.#ffatri cwpanau papur