Mae Paolo Enoizi, Prif Swyddog Gweithredol GasLog Partners a restrir yn Efrog Newydd, wedi datgan yn gyhoeddus y bydd tensiynau yn y farchnad gludo LNG yn parhau yn y dyfodol oherwydd cyfuniad o brinder cychod, amodau marchnad cyfnewidiol, pryderon diogelwch ynni ac amharodrwydd siartrwyr i ryddhau llongau.Papur Cwpan Fan

Cododd mewnforion cludo nwy Ewropeaidd 63 y cant yn ystod naw mis cyntaf y flwyddyn ar ôl tarfu ar bibell nwy Rwsia, meddai Paolo Enoizi, gan ychwanegu bod y farchnad cludo LNG wedi elwa o'r cyfeintiau cynyddol hyn er gwaethaf gostyngiad o bron i 6 y cant mewn tunnell-filltir. galw gan fod siartrwyr yn ceisio siarteri amser yn erbyn anweddolrwydd prisiau ac ansicrwydd yn y farchnad.Papur Fan Raw

Heddiw nid oes unrhyw longau annibynnol a all fodloni gofynion yr amserlen ac mae siartrwyr yn amharod i ryddhau llongau o gontractau sefydledig.Mae prinder llongau o’r fath wedi cynyddu cyfraddau siarter amser, gan atgyfnerthu diddordeb y farchnad mewn siarteri blwyddyn neu hirach, nododd Paolo Enoizi, gan ychwanegu bod yr un buddion ac amharodrwydd i risg wedi arwain at siartrwyr yn ffafrio teithiau hir ac i gipio rheolaeth ar eu llongau. i sicrhau diogelwch cargo a bod â'r gallu i achub ar gyfleoedd yn y farchnad.Cwpan Papur Fan

Mae GasLog Partners yn disgwyl i alw LNG yn Ewrop dyfu 55% yn 2022, tra bydd y galw yn Asia yn gostwng 3%.Mae cyflenwadau LNG yn yr Unol Daleithiau yn parhau'n sefydlog er gwaethaf toriadau planhigion yn Freeport LNG, a disgwylir i gyfanswm y cyflenwad byd-eang dyfu 5.4 y cant eleni.Ar hyn o bryd, mae lefelau storio arnofiol ym masn yr Iwerydd ar eu lefelau uchaf erioed, gyda rhyw 30 o longau yn sownd yn yr ardal.

Yn ôl Paolo Enoizi, dim ond 14% o'r 255 o orchmynion adeiladu newydd LNG a gadarnhawyd sydd heb eu cwblhau.O'r 40 llong y disgwylir iddynt gael eu danfon yn 2023, dim ond tri sydd heb siarteri hirdymor ar waith.Cefnogwyr Cwpan Papur

Yn ôl y wefan swyddogol, cyflawnodd GasLog Partners, sy'n berchen ar 15 o longau ac yn eu gweithredu, refeniw gweithredu o US$95.679 miliwn yn nhrydydd chwarter eleni, i fyny 19% flwyddyn ar ôl blwyddyn;elw o US$42.651 miliwn, i fyny 61% flwyddyn ar ôl blwyddyn;ac elw wedi'i addasu cyn dibrisiant ac amorteiddiad o US$73.289 miliwn, i fyny 28% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Dywedir bod y cwmni wedi llofnodi cytundeb siarter tair blynedd yn ddiweddar a chytundeb gwerthu ac adlesu ar gyfer un o'i gludwyr LNG stêm.Yn ogystal, llofnodwyd dwy siarter dwy flynedd ac un flwyddyn ar gyfer ei ddau gludwr LNG injan diesel tri-tanwydd meincnod (TFDE), yn y drefn honno.Rhôl Cwpan Papur